标题:
【奇瑞E3加速时间
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作者:
奖宸凯
时间:
2017-7-4 21:09
标题:
【奇瑞E3加速时间
【奇瑞E3加速时间
<p></p><p> 两车的中控台造型都比较中庸
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，但在色彩的搭配上有所不同。其中奇瑞E3采用的是上黑下米的搭配，整个给人感觉更显家居一些。赛欧则为深灰+浅灰的组合，比奇瑞E3的感觉更敞亮，但少了几分温馨。</p><p></p><p></p><p></p><p> 中控台为硬质材料
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，这点毫无悬念。在塑料表现的纹路处理、做工以及整体光泽度上，两车的差距也仅在毫厘之间。</p><p></p><p></p><p> 奇瑞E3和赛欧的方向盘造型都为三辐式，本文对比的这两款车也都没有采用真皮包裹以及多功能按键等配置。从样式来看
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，奇瑞E3的看着比赛欧更漂亮，其中银色塑料饰板起到了决定性的作用。就实际握感来说
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，我个人倒是更喜欢赛欧的，或许是造型设计原因，它的握感比奇瑞E3上的更扎实、更顺手
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。不过需要批评的是，赛欧的喇叭按钮采用的还是两点式设计，用起来不如悬浮式的方便。</p><p></p><p></p><p> 以我们今天对比的这两款车型来看，他们在音响上都没有太多花哨的功能，一切都是以简单实用为主。其中奇瑞E3采用的是2DIN式主机
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，赛欧的为1DIN式。功能性方面，除了带有收音机、可播放CD以及带有AUX接口外，奇瑞E3还带有USB接口
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，这是赛欧所没有的。此外，赛欧全系车型都不带原厂导航系统，而奇瑞E3两款售价高于6万元的车型则都带有此配置
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。</p><p></p><p> 空调
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，奇瑞E3的控制面板造型比较养眼，旋钮和按键的尺寸都硕大，看着很直观，但实际用下来旋钮的手感有些松散，按键的回弹力也是软绵绵的，在这方面的表现与赛欧尚有一定差距。</p>
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