标题:
大众捷达降价促销 动感时代优选轿跑热
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作者:
洛迅承
时间:
2017-9-8 01:03
标题:
大众捷达降价促销 动感时代优选轿跑热
大众捷达降价促销 动感时代优选轿跑热
<p>编辑从北京大众 专卖店了解到:店内大众现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠6万元,感兴 趣的朋友可以到店咨询购买,您可同时享受到全国联保服务 制动表现同样也是中规中矩,悬架支 撑还行,制动力度、轮胎抓地力也都正常,连续十次测试之后也没有出现热衰减的问题,42.48米的 成绩谈不上出色,正常表现。公司向各汽车
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<p>外观方面:新捷达车身长宽高分别为4487mm/1706mm/1470mm,轴距为2603mm。而外观方面,则采用全 新一代的家族设计语言,横拉式前进气格栅,采用了大量镀铬装饰,并与熏黑
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车型档次感有了明显提升。而车尾设计简洁大气,分体式尾灯的加入使尾部层次感更为明显。</p>
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<p>内饰方面:全新捷达采用对称式布局设计,整体以居家氛围浓郁的浅色为主色,门板处采用黑色、米 色相间的设计,赋予车内较强的运动感。全新的三幅式方向盘运,大小适中手感厚实,并被用在了大 众多款车型之上,仪表盘依然采用大众一贯的黑底白字加红色指针的经典组合,字迹清晰辨识度极高 。中控台方面,由于成本所限,只能选用大量硬质塑料材质进行覆盖,手感一般,全新设计的空调出 风口直径较大,圆形的设计也为见棱见角的内饰主语了些许活力。</p>
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<p>不过好在发动机的动力表现
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并不
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像油门那样让人着急,没有涡轮增压器的加持虽然会在爆发力上有所 欠缺,但好处是不必忍受低扭不足的问题。110马力对于日常代步来说够用,毕竟就是一辆普通的家 用代步车,过分强调动力也是不现实的,遇到需要提速的时候踩到3000rpm能解决问题就可以了。</p>
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<p>并且这台变速箱在反应速度和聪明程度上并不比双离合变速箱差,积极升挡压低发动机转速是它最热 衷的事,不到60km/h就会升到6挡,这时发动机转速只有120
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性大有裨益。而当你 突然深踩油门时,它也会从6挡直接降到3挡,用最短的时间领会你的意图,虽然缺少双离合变速箱那 种手起刀落的感觉,但牺牲一点换挡速度换来更好的平顺性,这买卖值。</p>
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<p>捷达1.5L用的是6AT变速箱,所以不会像DSG变速箱那样存在保护程序,对起步时的发动机转速有过多 限制。2000rpm是一个比较合适的起步转速,由于发动机的动力储备不是很充沛,所以前轮几乎没有 打滑,整体势头很平稳。12.39秒的成绩对于1.5L车型来说是正常表现,和竞品相比基本处于同一水 平。可以办理旧车置换,验车上牌业务</p>
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