标题:
闲评标致5008:哪怕来凑二胎热闹,依然讲求姿势
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作者:
武衣富
时间:
2017-9-4 19:46
标题:
闲评标致5008:哪怕来凑二胎热闹,依然讲求姿势
闲
穿心莲片(海鹤药业)
评
淡红红点舌白腻苔
标致5008:哪怕来凑二胎热闹,依然讲求姿势
<p></p><p></p><p>吃饭不积极,思想有问题。法国人的思想向来不太正经,SUV这块肉摆在面前不吃,以看别人吃相为乐。法国车厂这种生活态度倒是不错,日子过得滋润就好,没必要劳心费力去求大富大贵。身边很多人或许这么想,包括我也如此,
多想有北欧人那种节奏,但世道不容你停下来休息。以我这种工薪阶层为例,一个房价上涨,就把你辛苦赚来的财富重新分配
,提醒你这里是北京,不是北欧,汽车江湖的腥风血雨就更加多。扯远了,标致这次终于认真地在SUV市场布局,继推出4008车型后,又紧锣密鼓推出7座SUV车型5008。</p><p></p><p>【第一代5008】</p><p>光看标致5008,会觉得它相当非主流。既像SUV,又像MPV,要理解这点,你先得去了解5008这台车的历史。第一代50
巨阙
08在2010年推出,这款车当时是正儿八经的MPV。由于没引入过国内,说另一款车大家或许
还能有一丁点概念,就是雪铁龙C4毕加索,C4毕加索是5008的孪生车型。整件事就开始明了,5008本身就是台MPV,看到现在SUV热潮,于是就把它往SUV方向拉。
大家熟知的标致3008,也是这种MPV和SUV的跨界,只是到最后,标致也不再含蓄,把
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3008变成现在的4008,演变为真正的SUV。</p><p></p><p>跨界在汽车界很常见,大家现在很喜欢的SUV,本来就是跨界出来的产物。可是法系车的界往往夸得出乎你意料,5008的症状已经算比较轻,有些车型甚至没法进行分类。例如说雪铁龙DS5,两厢车、旅行车、MPV都没一个答案让人满意。还有就是雷诺当年的威赛帝,一台跟宝马5系、奔驰E级竞争的C级车,竟然是两厢掀背,瞬间被打出脑洞。现在的DS5某程度是借鉴了威赛帝的思路,打破高级轿车必然三厢这个固有思维,线条当然是DS5妖娆很多,威赛帝有点像放大版骐达。说起雷诺,有一台车跟5008理念有点像,就是新一代Espace,同样是在MPV和SUV之间摇摆不定。</p><p>先不管会不会下手买,但至少我一直很欣赏法系车。
一个人
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大呼,原来建筑可以这样造。PSA的车型也如此,大呼原来车可以那样玩。标致和雪铁龙算是风水轮流转,前一个时期,标致比较传统,而一些很超前的设计,都是在雪铁龙上做尝试。例如中央固定式方向盘,以及DS也是雪铁龙旗下。如今标致的车厢做得比雪铁龙更加天马行空,例如标致最近在中国推出的4008,宛如置身于太空船,但是别问我为什么知道太空船长什么样。</p><p>在这个因功利而同质化的年代,PSA的车型算是一股清流。同质化的本质,背后是中国市场一支独大,使得各大品牌都在考虑如何迎合中国买家。问卷都一样,自然答出来的答案也一样。连高傲的法国人,也开始迎合市场推出SUV,幸好依然不走寻常路。挺怀念那个多样化的年代,德国车很德国,法国车很法国,美国车很美国,如今它们大都很中国,法国车相对还保留比较多自己的
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个性。</p><p></p><p>说起4008,其实它跟5008有很多共性。同出于EMP2平台,动力配置相同,同样使用非独立后悬挂,两者内饰也几乎如出一辙。非独立后悬挂算是个争议点,跟丰田当前4AT一样,很多人会为之辩解,说PSA的非独立悬挂如何地好。以我试驾308S、C4L和4008等车型的体验来说,PSA调非独立悬挂确实有自己一套,行驶起来有其它品牌所没有的气
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垫感。不过我很反对将PSA的非独立悬挂神化,因为上述车型的悬挂都是冰火两重天。日常道路很有高级感,但坑洼较大的时候,PSA的非独立悬挂车型质感会很差,而且伴随车尾横向摆动,这是其它品牌非独立悬挂车型很少有的情况。</p><p></p><p>很多媒体说5008对手会是汉兰达、锐界,这个听听就好,5008尺寸远小于上述车型。5008的尺寸其实跟斯达克柯迪亚克比较接近,
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并没到所谓的“真7座”。其实在法兰克福车展上已经看到,5008第三排相当局促,只是应急用一下,叫人去长途乘坐,那绝对会友尽,连微信也要取关。二胎需求是现在的热点,其实这类“假7座”也有它的实用性,第三排安插儿童座椅,不占用中排宝贵资源。</p><p>至于5008能吸引什么人?我觉得会吸引同事
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阿山这种人,童心未泯,可惜肩负父亲责任,女儿还一
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来就两个。目前7座车基本是些极端无趣的选择,虽然说父亲如何伟大,但伟大归伟大,伟大不等于要做苦行僧。5008像4008那样科幻感的内饰,每一处细节都无尿点,真是“车玩年”的节奏。方向盘小得跟卡丁车一样,带来截然不同的驾驶体验。最近和同事一起开4008,我们的童真重新被唤醒,一边开一边发掘到好玩的地方,伴随着欢声笑语。</p><p>其实标致的车向来不乏吸引力,只是真正下手那刻容易让人犹豫,尤其是可靠性和服务水平。记得当年买车,我就曾被308S深深迷住,最后遗憾说了句:“可惜你是狮子座。”不过嘛,十全十美就没意思。玩车的魅力也是基于此,每一个品牌,每一款车都是有得也有失,得失之间的取舍,彰显的是个人品味。就像女朋友一样,有脾气才让人着迷,十全十美那就会变成机器人。</p>
来源:新车评网
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