标题:
【图】试驾丽水广荣YARiS L 致享不容“小”视
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作者:
山晨耀
时间:
2017-9-4 10:14
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【图】试驾丽水广荣YARiS L 致享不容“小”视
【图】试驾丽水广荣YARiS L 致享不容“小”视
<p> [汽车之家 丽水新闻]Yaris 一直都是广丰的一款热销车型,并随着国人对空间的需求,这款车型不断的为市场的改变而改变,在2016广州车展上,广汽丰田正式发布了YARiS L 致享车型,新车可以看作是YARiS L致炫的三厢版车型,其上市后将于起亚K2等车型直接竞争,并与YARiS L致炫携手冲击合资入门级小型车市场。近期编辑有幸通过丽水市广荣汽车销售服务有限公司体验了三天YARiS L 致享的试驾,发现这款定位为小型车的车型除了大家的第一印象,还有其他的一面,让我们来看看。</p><p></p><p></p><p></p><p> Yaris L致享从车名来看就知道它和致炫拥有相同的血统,如同当年飞度推出三厢版一样,这款车可以视为致炫的三厢版。新车的尺寸与同为丰田旗下的威驰一样,车尾的设计更是如出一辙。其实在源头上威驰和Yaris(雅力士)本就出自同平台,所以在设计上又相似并不奇怪,你可以理解为致炫前脸的威驰,也可以理解为致炫接
肺癌的早期症状是怎样的
上了一个威驰的屁股。</p><p></p><p></p><p></p><p> YARiS
想不到隔夜茶有这么多功效
L致炫车身长宽高4440/1700/1490mm,轴距2550mm。从车身尺寸对比来看与同门师姐威驰的轴距相同。</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p> 本次试驾
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的致享是高配版的,有多功能方向盘,定速巡航,一键启动,无钥匙进入,电动天窗,发动机启停等配置十分丰富,日常驾驶
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十分方便尤其是一键启动和发动机启停在该级别的车型中很少见,方向盘轻便整体驾驶路感清晰,女生单手驾驶也不会显得吃力;不足之
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处在于即使是高配版依然没有配置倒车雷达,建议新手和日常驾驶习惯倒车雷达预警的网友加装倒车雷达或倒车影像;虽然致享在顶配车型上也没
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有配备中控台大屏幕,但用户可以在购车时根据自身需要花少量的费用进行加装,作为一款入门级车型这点还是可以接受的。</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p> 空调方面致享稍有薄弱,全系只配有节能型手动空调,使用过程中温度,风量都只能自己调节但考虑到车价:6.98-10.68万之间这点完全能接受,中间扶手箱无法自己改装,驾驶时手部支撑比较困难。全系标配电动车窗,内饰大面积使用这种缝线造型的塑料材质内饰,从视觉上很像包覆了皮,提升内饰豪华感;动力方面的配置和致炫一样,配备了经典的1.3L和1.5L两款发动机,日常驾驶省油但动力在同级别中并不突出。与两款发动机相匹配的是5速手动变速箱和模拟8挡CVT变速箱,本次试驾车在平顺性上给了编辑深刻的印象,加速线性平顺。另外值得一提的是发动机降噪方面致享表现超出编辑预期,在急加速过程中也不会显得特别吵杂。</p><p></p><p></p><p></p><p> 致享采用前麦弗逊后多扭力梁悬架布局,偏向舒适性的调校让车辆对于路面细碎的颠簸过滤到位,在车内没有明显的感觉,另外得益于座椅的舒适,在过颠簸路面时小的整动不会有太多感觉就是大的坑洼路面也不会特别难受。后排中央地板平整也保障了后排中间乘客的舒适性。在顶配车型上后排座椅支持4/6放到,后备箱空间最大宽度1350mm,最大深度970mm,最大高度570mm;不光能满足单身年轻人,也
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能满足年轻家庭对用车空间的需求。</p><p> 面对飞度GK5和日渐崛起的自主品牌车型,致享虽然在内外设计、空
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间、做工和驾驶感受上有一定的优势,比如时尚的造型,内饰仿皮、缝线式提升质感的设计,以及丰田一向不错的做工,
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尤其是动力系统的调校,平顺性和日常驾驶的稳定性真的给人留下了深刻的印象。美中不足的地方不多,仅在一些配置上还是有些欠
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缺,如果能再丰富一下会更好。国内的消费者看的还是价格和性价比,未来致享如果能更好的完善一下配置上的差距,应该会有更好市场反响
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,在7月底前购买另加9元钱还能拿到原价3800的一款专属车贴,有兴趣的网友可以致电经销商或到店详询。</p><p>丽水地区广汽丰田授权经销商:</p><p>丽水市广荣汽车销售服务有限公司</p><p>联系电话:</p><p>4008300956/4009300956</p><p>联系地址:</p><p>丽水市莲都区岩泉汽车城4S区-K地块</p><p></p>
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