标题:
最极速奔驰AMG赛道亮相 疾驰过程闪拍图片
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作者:
休官富
时间:
2017-7-10 23:45
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最极速奔驰AMG赛道亮相 疾驰过程闪拍图片
最极速奔驰AMG赛道亮相 疾驰过程闪拍图片
<p> 这次挑战纽柏林单圈较特别的地方是，并非M.Benz原厂车手所进行测试，而交付给德国Sport
Auto杂志执行，该媒体长期以来经营Supertest单元，即每个月挑选一部性能车进行极为完整的性能测试
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，其中纽柏林单圈计时为最大重头戏
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，成为在原厂公布成绩之余
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，另一单位进行检测与测试，由于Supertest单元经营有成，已建立起相当的公正性与参考价值
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，因此Supertest成绩也是车之间茶余饭后闲聊话题内容，如今AMG
GT R在Supertest单元里跑出7分10秒9的纽柏林单圈，并且被原厂所认同、广向全球公布单圈时间，再次证明Sport Auto杂志的专业性
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。</p><p> AMG GT R的4.0升V8双涡轮引擎经过动力升级，最大输出由GT
S的510hp/66.3kgm提升585hp/71.4kgm，七速双离合器变速箱则将一档略降低，而第七档与终传比则提高，让整个齿比分布更优化。车重部分因经过相当程度的轻量化，因此较GT
S减轻90kg。空气力学是AMG GT
R的精随关键，车头下方增加主动式下扰流，在Race行车模式下
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，80km/h以上便会向下展开40mm开口供气流通过
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，此设计在250km/h高速状态下可带来40kg下压力，让车头获得更好的稳定性。</p><p> 底盘自然也经过强化，不过最大特点为加入后轮转向系统，后轴可进行最大1.5度的转向变化
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，100km/h以下时后轮转向与前轮反向，超过100km/h后轮转向方式则与前轮同向。最后在动态稳定系统，新设立AMG
Traction Control系统，其具有九段调整
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，驾驶人可依习性、路面状况等，自由调整系统介入状态
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。AMG GT
R所创下的7分10秒9成绩，已经比同样经过动力升级、强化底盘、加强空力、瘦身轻量「前人」SLS AMG Black
Series的7分26秒4快上一截，因此绝对无疑是宾士市售最强!
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