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标题: 首次正式入华的为什么是马自达MX [打印本页]

作者: 富科德 时间: 2017-7-5 13:17 标题: 首次正式入华的为什么是马自达MX

首次正式入华的为什么是马自达MX
 
 上周开幕的2017年上海国际车展上，马自达MX-5 RF正式在国内亮相。这款新车最早于2016年纽约车展前夕发布，相比于MX-5 Roadster的最大变化是换了一套全新硬顶敞篷结构。据了解，马自达MX-5RF车型将于2018年以进口形式由一汽马自达引入国内市场。
 对于期待已久的马自达粉丝而言，只有一句话能表达他们的心情。

 软硬有道 
 作为全球销量最大的FR布局双座敞篷跑车，马自达MX-5自推出以来一直不乏话题和拥趸，尤其是2015年推出的全新一代MX-5，运用了马自达家族式“魂动”设计理念，颜值明显成熟帅气不少夏季养生。不过仅软顶敞篷肯定不能俘获更多粉丝的欢心戒毒方法，MX-5 RF的推出将会带给人们不同于敞篷形式带来的快感。

 MX-5 RF车名中的“RF”全称为“retractable fastback”，意为“可伸缩硬顶及溜背造型”。相比于软顶敞篷的Roadster车型，MX-5 RF的车身线条更加柔美，溜背造型看上去更为动感。尺寸方面基本延续了软顶版车型的数据，即长宽高依次分别为3915/1735/1245mm，仅高度上增加了5mm，轴距2315mm。
 这是MX-5系列有史以来第二次采用硬顶的设计，和上一代MX-5的RPHT机械硬顶的设计不同为什么有些人吃不胖，全新的MX-5 RF采用机械式伸缩硬顶敞篷结构，其设计与保时捷911 Targa开启的方式相似，仅将车顶进行收纳，保留了原有的B柱设计。

 车辆的可伸缩硬顶由前车顶、车顶中部、后部车顶和后车窗玻璃组成。车速在10km/h及以下时可实现开闭，整个过程用时13秒。不仅如此，MX-5 RF车顶还装有隔音材料，在顶棚关闭状态下，有助于提升车内的静谧性。
 此外，马自达还为这款硬顶敞篷车型提供全新的机械灰外观车漆，完美承托出MX-5 RF应有的逼格，也算是专门给予的福利吧莴笋炒肉的做法。

 动力方面，MX-5 RF与软顶版车型保持一致，搭载1.5L/2.0L两款自然吸气汽油发动机，前者发动机最大输出功率为131Ps，峰值扭矩为150Nm；后者发动机最大输出功率为157Ps，峰值扭矩则达200Nm。传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。
 小跑销量之王，引进之路波折不断 
 MX-5引进的消息让不少马自达迷心潮澎湃，其“神话”般的存在也一直被津津乐道。马自达MX-5诞生于1989年，其定位是一款双座小跑车，至今累计销量已超过100万辆，成为世界上销量最高的跑车。

 车身型号为NA的第一代MX-5在1989年美国芝加哥车展面世，一亮相便好评不断。它的出现完全占领了当时的低价位敞蓬车市场，前卫的造型，灵敏的控性，更成为许多改车族的目标。1993年马自达MX-5推出1.8L四缸发动机，功率增大至97KW，百公里加速7.9秒，让广大MX-5的车迷为之疯狂。

 1998年马自达MX-5更新换代，车身型号NB，动力上已经有1.6L与1.8L两种选择，而1.8L引擎更搭配六前速变速箱，最大功率上升至103KW，而车重却仅仅增加了几十公斤。之后一年，本田S2000面世，虽然其性能远超马自达MX-5，但MX-5凭借低廉的价格、平民化的控性梅花针治疗脱发，使其在街道上的曝光率远远领先于S2000。实际上马自达MX-5已成为日本敞蓬车的代表之作，同时也创下敞蓬车销量记录之最。
 前两代MX-5均未能在国内上市，直到第三代才正式踏入中国市场。与前两代车型相比，第三代MX-5车型采用了前双叉臂后多连杆的结构形式，而前两代车型则采用的是前后双叉臂悬挂，在调校上符合日系高性能车型的一贯传统，较为偏向纯粹的运动车设定。这款车百公里油耗只有6.1升二胎孕晚期注意事项，一改跑车必然高油耗的形象。值得一提的是，第三代MX-5硬顶从关闭到开启时间仅为12秒，这也是目前最快的硬顶开启速度。

 2009年第三代MX-5正式引入国内，但当时销量表现并不理想。许多买车需求者都是以家庭第一辆车的标准来购车，所以即使这样一款售价不超过30万的跑车，在普通人眼中并不实用。而有点钱的人，为了面子估计会选择更有范的宝马Z4和奔驰SLK等车型。种种原因导致MX-5得不到国内市场的认可。
 第四代MX-5在2015年发布，全新的“魂动”设计让其抛弃了过去卖萌的风格，而红点至尊奖也是对其颜值的肯定。这一代马自达MX-5在车身轻量化上下了功夫，1058kg的整备质量脸部刮痧，相比上代减轻68kg；车身骨架大部分都采用打孔处理，连车窗玻璃下部都用了打孔处理。再加上1.5L/2.0L的创驰蓝天发动机，重量分配几乎是完美的前后50:50，先进的底盘调教，高性能六速手自一体变速箱，这些让它虽然不是最快的，但却是最富有驾驶乐趣的车型之一。

 上一代MX-5在中国销量较差，第四代MX-5上市之后，迟迟没有传来引入国内的消息。同时，因为这一代MX-5重量太轻，导致油耗除以车重的比值太高，不符合中国发改委的油耗与车重比的规定，除了面临一个孕妇感冒咳嗽怎么办罚款，厂家还需要在期限内完成整改。这高昂的成本，马自达对此无能为力。
 而在今年的上海汽车展上，车迷们终于等到MX-5 RF入华的消息男性阶段保健，一款好玩又个性十足的车型，车迷再也不用对着海外版车型，把口水滴到键盘上了。不过话说回来，面对现在的摇号政策和诸多约束，MX-5可能并不会成为诸多购车人士的首选，毕竟在实用性方面它并没有什么性价比，可如果作为一款汽车玩具来看待的话口腔粘膜扁平苔藓，MX-5的魅力瞬间就能爆表。

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